
Im Juni 2026 wird die erste Stufe des Containerterminals des kasachischen Hafens Aktau offiziell in Betrieb genommen. Die geplante Kapazität beträgt 500.000 TEU pro Jahr und ist damit die größte ...
Im Mai 2026 schlossen die ersten Absolventen des gemeinsamen chinesisch-kirgisischen Logistikausbildungsprogramms – 50 Fachkräfte – ihre Ausbildung erfolgreich ab. Das Programm umfasst Bereiche wie...
Im Jahr 2026 wird die Umsetzung chinesisch-kirgisischer Logistikkooperationsparkprojekte beschleunigt. Die Verknüpfung der Drehkreuze Bischkek (Kirgisistan) und Kaschgar (China) bildet eine vollständige Kette: „Konsolidierung in K...“
Im ersten Quartal 2026 wurde der Korridor für den Transport übergroßer Güter zwischen China und Kirgisistan optimiert. Das Transportvolumen von Windturbinenblättern, Turmteilen, Transformatoren...
Im ersten Quartal 2026 stieg das Volumen des TIR-Straßentransports zwischen China und Kirgisistan im Vergleich zum Vorjahr um 80 % und erreichte einen Anteil von 60 % und wurde zum Hauptformat des grenzüberschreitenden Transports. Danke...
Im April 2026 traf die erste Testladung der Fracht erfolgreich in Kirgisistan entlang der Transkaspischen Südroute (russischer Hafen Astrachan – turkmenischer Hafen Turkmenbaschi – Usbekistan – Kirgisistan) ein...