Regelmäßiger Betrieb der Nordseeroute zwischen China und Russland: Im Jahr 2026 wird die Sommerschifffahrtsperiode auf 4 Monate verlängert
19.02.2026
Im Jahr 2026 wurde die Nordostpassage der Arktis regelmäßig kommerziell genutzt, die Dauer der Sommerschifffahrt wurde von 2 auf 4 Monate verlängert, die Route wurde zu einem neuen Korridor für Energie- und Massengüter zwischen China und Russland. Mit der Unterstützung der Eisbrecher von Rosatom und der Beteiligung spezialisierter Schiffe der Polarklasse werden auf dieser Route hauptsächlich Öl, Gas, mineralische Rohstoffe und Großgeräte transportiert. Im Vergleich zu herkömmlichen Seelinien ist die Entfernung von nordchinesischen Häfen zu europäischen russischen Häfen kürzer, was Zeit und Kosten spart. Mehr als zehn chinesische und russische Reedereien haben regelmäßige Flüge eröffnet, die gesamte Strecke unterliegt einer intelligenten Überwachung der Eis- und Wetterbedingungen. Klimaerwärmung und technologische Modernisierung verbessern die Schifffahrtsbedingungen, auch Güter mit hoher Wertschöpfung beginnen, diese Route zu wählen, und es entsteht eine Struktur komplementärer multimodaler Korridore.
