Logistikbasis China-Kasachstan Lianyungang: Das monatliche Volumen der Zugsendungen überstieg erstmals 500 Waggons und stellte einen Geschwindigkeitsrekord in Lianyungang auf
31.05.2026
Am 31. Mai 2026 verschickte die chinesisch-kasachische Logistikbasis Lianyungang erstmals innerhalb eines Monats mehr als 500 Waggons auf der Strecke China-Kirgisistan-Usbekistan im Format „Bahn + Straße“. Die Züge sind mit Autoteilen, Reifen und anderen Exportgütern beladen. Die Basis hat ein innovatives „Einzelcontainer bis zum Ende“-System eingeführt, das Eisenbahn- und Straßenressourcen integriert: Der Zug fährt nach Kaschgar, dann werden die Container auf Fahrzeuge verladen und über den Grenzübergang Irkeschtam direkt nach Taschkent geschickt. Dadurch können Sie die Tragfähigkeitsdefizite des reinen Bahnstreifens verringern, die Wartezeit für den Umschlag verkürzen und die Kosten um 300 US-Dollar pro Container senken. Im Jahr 2025 schickte der Stützpunkt 610 Züge auf den Strecken China-Europa und China-Zentralasien ab, mit durchschnittlich 2-3 Zügen pro Tag. Damit wurde er zu einem wichtigen Knotenpunkt des neuen eurasischen Land-See-Transportkorridors und förderte die hochwertige Entwicklung der Belt-and-Road-Initiative.
