Erstes Quartal 2026: Der Handelsumsatz zwischen China und Kasachstan erreichte 13,2 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 46,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum; Das Dual-Hub-Modell wird zum entscheidenden Treiber
02.04.2026
Im ersten Quartal 2026 erreichte der bilaterale Handel zwischen China und Kasachstan 13,2 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 46,6 % im Vergleich zum Vorjahr. Die wichtigste treibende Kraft ist die logistische Vernetzung. China und Kasachstan haben einen Sprung vom Punkt-zu-Punkt-Modell zum Hub-to-Hub-Modell gemacht: Durch die Verbindung der Drehkreuze Xi'an-Almaty konnte die Transportzeit von 7 auf 5 Tage verkürzt werden, wodurch die Unternehmenskosten um 10,3 % gesenkt wurden. Kasachstan fördert die Entwicklung von fünf wichtigen Drehkreuzen – Khorgos, dem Hafen von Aktau am Kaspischen Meer, dem Korridor Westeuropa – Westchina und anderen; Innerhalb von fünf Jahren stieg das Transportvolumen durch das Kaspische Meer von 800.000 auf 4,5 Millionen Tonnen. Im ersten Quartal 2026 belief sich der Schienentransport auf 9 Millionen Tonnen, der Containertransport stieg um 6 %; Die erste Stufe des Hafens Aktau wird im Juni in Betrieb genommen und die Umschlagkapazität des Seetransits erhöht. Der Zoll von Xi'an und die kasachische Seite implementieren ein „1+3“-Kooperationsmodell, 90 % der Fracht werden direkt bei der Ankunft freigegeben.
